5月30日，徐州东部绕越高速公路（徐明高速贾睢段）建设现场传来捷报——XM-LM3标段在全线率先完成主线沥青面层施工。在5月27日的施工中，项目团队高效协作，共计生产并摊铺SMA-13S高品质改性沥青混合料3323.41吨，连续摊铺作业长度达2117.2米，一举刷新了该标段上面层单日摊铺新纪录。
XM-LM3标主线沥青上面层贯通 摄影 郭子杨
吴桥互通以北路段航拍 摄影 赵峥
XM-LM3标段施工范围起于K48+780.000，终于K68+120.000，主线全长19.340公里。标段内包含单集服务区、单集互通、吴桥互通、睢宁西枢纽等重要节点。除收费站及部分连接线采用水泥混凝土路面外，主线、匝道及被交道均采用技术先进的沥青混凝土路面结构。本次贯通的主线新建路面结构设计精密，自上而下依次为：4厘米改性SMA-13S上面层、6厘米改性Sup-20中面层、8厘米Sup-25下面层、沥青下封层、36厘米抗裂型水泥稳定碎石基层及20厘米低剂量水泥稳定碎石底基层，共同构筑起经久耐用的高速通道。
现场标线、护栏柱及边坡绿化 摄影 赵峥
此次主线沥青面层的优质高效贯通，标志着XM-LM3标段主体路面工程取得关键性突破，为后续节点施工奠定了坚实基础。目前，项目部正集中力量，全力推进收费站水泥混凝土路面及桥梁伸缩缝施工，向着项目全面完工发起冲刺。
部分路段标线、指示牌已完成施工 摄影 赵峥
这不仅是一次进度上的飞跃，更是对项目管理水平和施工技术能力的集中检验。徐州东部绕越高速公路项目办将继续发扬攻坚精神，严把质量安全关，确保如期优质建成，助力区域交通网络优化升级。（文 郭子杨）
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